Россия может себе позволить современный европейский уровень инфраструктуры — дороги, аэропорты, вокзалы и поезда того качества, которые является стандартным для европейских стран. Источники финансирования:
Привлечение частных инвесторов для инвестиций в инфраструктуру в ближайшем будущем вряд ли целесообразно: стоимость финансирования будет выше, чем у государства, доверие к государству низкое, риски будут заложены в тарифы.
Должна ли инфраструктура быть платной — отдельный вопрос. Сначала надо построить дороги, а потом думать, взимать ли за них плату, как, например, во Франции, или оставить бесплатными, как в Германии.
Действующая конституция несовершенна. Как можно видеть, она позволяет одной из ветвей власти узурпировать всю ее полноту и в таком виде не способна защитить ни демократию, ни право, ни саму себя.
У модели парламентской республики может быть много преимуществ, но переход на нее пока не представляется реалистичным. Большинству избирателей не будет понятен такой переход и они его не поддержат.
Формально оставаясь федерацией, Россия превратилась в унитарное государство. Необходимо восстановить баланс полномочий федеральной и региональной власти, который сейчас нарушен в пользу центра.
Оставьте адрес электронной почты, и вы первыми узнаете
о новых ответах
Мы будем сообщать вам о новых ответах
Попробуйте еще раз