Чувствую я, что вся эта движуха с Ш-2 закончится не скоро. Директор Международного аэропорта Шереметьево, уже знакомый вам всем, Михаил Михайлович Василенко (ММВ) написал письмо мне и заодно всем блоггерам. Письмо попросил опубликовать, что я и делаю. Там есть кое-что интересное для всех, ну, а конкретно меня хитрый ММВ пытается поймать в меня в классическую «ловушку для критика». Почитайте, занятно. Выделения жирным шрифтом мои. Для удобства. Предыдущие серии: 1. Я ругаю Шереметьево 2. Шереметьево хочет встречаться 3. Шереметьево разъясняет свою позицию. Уважаемый Алексей Анатольевич, Благодарю Вас за участие во встрече и взгляд «с другой стороны» в Вашем блоге на то, что сегодня происходит в Шереметьево. Начатое обсуждение дает мне и всему руководству аэропорта необходимую обратную связь, информацию для принятия решений. Все поступающие замечания читателей будут переданы в работу руководителям соответствующих служб аэропорта. В свою очередь, изложение Вами моей позиции по ключевым вопросам, надеюсь, многое прояснило для Вас и Ваших читателей. Я понимаю, что есть процессы, в которые необходимо «войти с головой», чтобы разобраться, что же на самом деле происходит. В частности, Вы пишете: «суматоха с паркингом и таксистами приносит денежную выгоду кому-то в руководстве Ш2». Предлагаю Вам сотрудничество — Вы ведь не только блоггер, но и человек действия, широко известный своей деятельностью по отстаиванию прав миноритариев, участием в управлении Кировской областью и т. д. Я готов наделить Вас в качестве Руководителя специального проекта ОАО «МАШ» всеми необходимыми ресурсами и полномочиями, и давайте совместно наведем порядок на подъездных путях к терминалу. Обо всех перипетиях этого процесса Вы будете рассказывать своим читателям. Очень важно, что Ваш пост вызвал бурную реакцию Ваших читателей — наших пассажиров. Я вижу, что многие из них, так же как и Вы — неравнодушные люди. У всех у нас есть искренняя заинтересованность в том, чтобы аэропорт Шереметьево развивался, качественнее, быстрее и радушнее обслуживал пассажиров, оперативно исправлял существующие недостатки в своей работе. Сейчас мы разрабатываем проект «Секретный пассажир», к которому приглашаю присоединиться часто летающих читателей Вашего блога. Секретные пассажиры будут заполнять подробные анкеты с анализом качества обслуживания на всех этапах пребывания в аэропорту. Все детали проекта будут прописаны в моем блоге, который я начну вести с 10 февраля. Там же я буду рассказывать обо всем, что делается в Шереметьево для того, чтобы пассажиры чувствовали себя более комфортно. И, конечно, собирать пожелания и предложения по поводу нашей работы. Отдельно хочу ответить на комментарии по поводу хамства работников аэропорта и пассажиров. Я делал и буду делать все, для того чтобы пресекать любые проявления невежливости и неуважения со стороны своих сотрудников по отношению к пассажирам и гостям аэропорта. Это недопустимо. Но замечу и другое: попробовали бы вы, в качестве пассажира, вести себя неподобающим образом по отношению к работникам аэропорта, иммиграционных служб или полиции в аэропорту, скажем, Франкфурта или Лос-Анджелеса. Так что этот процесс должен быть взаимным. Алексей Анатольевич, в одном, я считаю, Вы ошиблись: я не отношусь, как Вы выразились, «философски к тому, что моя карма сильно страдает от ежесекундных проклятий авиапассажиров». Я привык действовать. Я понимаю ответственность, которую беру на себя данными обещаниями, и сделаю все, что в моих силах, для того чтобы их выполнить. Надеюсь на продолжение установившегося диалога, С уважением, М.М.В. P. S. Рассчитываю на публикацию этого письма в Вашем блоге.
Что я об этом думаю. Кратко. 1. То, что между руководством МАШ и блоггерами идет переписка, прям как у ЕкатериныII с Вольтером — хорошо. Общественное мнение рулит. 2. Программа «секретный пассажир» — отличная затея. Уверен, многие захотят в ней участвовать (ох, какие это будут репортажи!). 3. Относительно «наделю Вас полномочиями». Ну, ход правильный, с точки зрения PR. Больше всех выступал — иди и работай. Не пойдешь — скажем испугался трудной работы, пойдешь — через полгода скажем, что ничего сделать не смог. Вот они, горлопаны эти ынтернетные. Болтать горазды, а дело делать не могут. А вот с точки зрения содержательной (а не PR), предложение лукавое. Напомню, что на нашей встрече ММВ взял на себя социалистические обязательства самостоятельно исправить ситуацию за два месяца. Но, не будем перекидывать друг-другу мячик ответственности. Скажу так. У меня есть очевидные ограничения: — мне не нужна новая работа и я не планирую работать в аэропорту; — я адвокат и по закону не могу заниматься иной оплачиваемой деятельностью; — по известным всем обстоятельствам, большую часть времени я провожу сейчас в городе Кирове откуда проблематично ездить на оперативки в Ш-2. А взять да и всё бросить я не могу; — у меня есть куча всяких других обязательств и, в первую очередь, мои настоящие и будущие разборки за права акционеров и просто граждан со Эффективными Менеджерами всех мастей. Тем не менее, я готов принять вызов и на общественных началах (то есть без зарплаты) участвовать в проекте с рабочим названием «наведение порядка на подъездных путях к МАШ». Разумный формат моего участия можно определить, не сомневаюсь. Я готов предложить план мероприятий по «наведению порядка», контролировать ход его выполнения и информировать обо всем вас, дорогие посетители моего уютного журнальчика. Вот как-то так. Работы не боимся и знамя понесем. ЗЫ. Если у кого есть гениальные мысли на тему — пишите в комменты или на почту. Заранее спасибо.
Места