Финальная битва между добром и нейтралитетом

Стабильность смыло

Олимпийская набережная в городе Сочи. Обошлась она нам с вами в 3 миллиарда рублей.

В проекте ФБК о расходах на Олимпиаду мы писали, что украли там примерно треть. Теперь смотрю, как вода легко вымыла основание из-под парадной набережной,

и думаю: а не ошиблись ли мы в меньшую сторону?

1716 комментариев

Если зятю Путина можно, то почему пенсионерам Сочи и Краснодара нельзя

Бюджетный пирог сжимается. Денег на всех не хватает, а расходы, отнесённые к графе «это мы должны украсть», неэластичные — они не сокращаются пропорционально. Защищённые строки бюджета, так сказать.

Вот и пенсионеры на улицы пошли. Видимо, забыли, что сейчас несанкционированный митинг и перекрытие дороги — это уголовка. Или не посчитали это важным.

Лозунги у пенсионеров не очень толерантные.

ИА «Ясно» (Краснодара) — 15 января. Около 1000 жителей Краснодара, в основном пенсионеры, возмущенные отменой льгот на проезд, собрались возле краевой администрации, сообщил «Ясно» очевидец событий.

«Участников акции запустили в зал краевой администрации. С ними встречаются вице-губернаторы Галась, Алтухов, Бурлачко... Власти обещают сегодня собрать совещание и вернуть льготы», — рассказал очевидец.

Как сообщал «Ясно», ранее инициативная группа жителей Краснодара уже направила президенту РФ Владимиру Путину презумпцию с просьбой сохранить льготы по проезду в городском транспорте, действовавшие до начала текущего года. При этом, по данным СМИ, в крае уже были протесты — так, сход граждан, обсуждавших отмену льгот для части льготников, прошел возле администрации Краснодарского края 6 января, а сочинские пенсионеры собирались возле мэрии города-курорта 28 декабря.

Напомним, власти Краснодарского края с этого года ввели так называемый «критерий нуждаемости» при назначении льгот на проезд. По данным крайадминистрации, с 1 января 2016 года проездные билеты, которые продавались в специальных пунктах, заменят на талоны. Для их получения необходимо обратиться в управление соцзащиты по месту жительства с заявлением.
http://yasnonews.ru/news/polit...

А вот Сочи. Пенсионеры перекрыли главную магистраль города:

В пятницу в 11:20 около ста пенсионеров перекрыли движение по улице Горького в центре Сочи в знак протеста против отмены льгот на проезд в общественном транспорте. Участники акции встали на пешеходном переходе напротив мэрии Сочи. Сотрудники мэрии и полицейские уговаривают пожилых людей разойтись.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/...

Можно, конечно, спорить о том, нужна ли монетизация льгот и какие льготы на проезд в общественном транспорте нужно сохранять. Однако, по сути спор пенсионеров и власти выглядит так: почему зятю Путина можно дать миллиард долларов из ФНБ, а нам бесплатно на автобусе — нельзя.

И такого рода диалоги-митинги будут проходить всё чаще и чаще.

225 комментариев

На один украденный рубль приходится пять... потраченных неэффективно

Короткая и поучительная история про то, как мы выбросили на ветер 10 млрд рублей.

К Олимпиаде РЖД построили отдельную ж/д ветку, соединяющую аэропорт с Адлером, а далее и с Сочи, и с олимпийским парком.

Стрелкой отмечен новый участок железной дороги

Это было не какое-то там временное решение, а серьезный инфраструктурный проект. Почти 3 км путей, 2 тоннеля и 3 эстакады.

Пассажирский терминал отделан мрамором, стеклом и хромом, оборудован лифтами. Автоматические билетные кассы, установлены не только в холле, но для забывчивых пассажиров - еще и на перроне. Чтобы защитить людей от непогоды, между аэропортом и железнодорожным павильоном смонтирован крытый переход.
Отсюда

Как и в случае остальных инфраструктурных инвестиций, предполагалось, что Игры пройдут, а поезда продолжат мчать сочинцев и туристов до аэропорта за 6 минут.

Вчера на БлогСочи была опубликована прекрасная подборка фотографий этой ветки и станции на ней. На данный момент по этой ветке не ездит ни одна электричка. Все отменены. До аэропорта можно добраться только на такси или автобусе. Ж/д станция Аэропорт - находится в режиме "консервации".

Мрамор, стекло, хром, автоматические кассы, тоннели и эстакады - все теперь выглядит вот так:

Это удовольствие обошлось нам в 10.8 млрд рублей бюджетных средств.

4 года строительства, две недели перевозок пассажиров. Во сколько обошлась эта ветка в пересчете на пассажира - страшно даже представить. Если предположить, что каждый (!) гость Олимпиады воспользовался дорогой хоть раз (что абсурд), то получается, что стоимость перевозки 1 пассажира составила около 27 000 рублей. За 6 минут пути.

Перспективы ради, сумма задолженности ВСЕХ пригородных пассажирских компаний перед РЖД за 2014 год - 6.4 млрд руб. Логика принятия решений РЖД читается с трудом. Почему-то выбросить на ветер 10.8 млрд в случае Сочи позволительно, в то время как из-за некомпенсированной задолженности по пригородным перевозкам по всей стране начали отменять электрички.

Завтра в 20-00 выходит вторая серия совместного репортажа Дождя и ФБК из Сочи, где в том числе будет и интервью с представителем РЖД. Тем самым, который на вопрос "сколько стоила совмещенная дорога Адлер-Красная Поляна" говорит "пауза", встает и уходит.

Посмотреть полную версию можно здесь.

нет комментариев

Еще один совместный репортаж Дождя и ФБК: Олимпиада

Сегодня вечером выходит еще один совместный проект ФБК и телеканала Дождь.

Год назад мы потратили много времени и усилий, чтобы запустить наш сайт про Сочи. Фонд борьбы с коррупцией перелопатил горы документов, отчетов, проектных документаций и смет. Мы провели 28 мини-расследований, изучили стоимость объектов и их использование, сравнили с международными аналогами.

Осталось огромное количество неотвеченных вопросов, о которых нельзя забывать.

Я очень рад, что некоторые из них наконец прозвучат, - сколько это стоило, кто за это платил и сколько еще понадобится заплатить. Ну и особенно приятно слышать в эфире телеканала вопросы о Романе Баталове, 29-летнем зяте Ткачева, заправляющим парком аттракционов.

Обязательно посмотрите сегодня первую серию в 20-00. В понедельник будет еще одна.

нет комментариев
Хронология